我國化工新材料產業無論創新能力、產品結構還是產業化水平，與發達國家相比都存在明顯差距。在8月15日召開的2017復合材料專用樹脂技術及產業發展(威海)大會上，中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升表示，化工新材料產業要瞄準三大戰略突破點，加快破解發展瓶頸。 
一是瞄準高端制造。目前，無論是國產大飛機還是高鐵，抑或航天工程、海洋工程以及汽車輕量化等高端制造業，國產化工新材料的用量占比都不高。“從事化工新材料創新與生產的單位，一定要了解我國高端制造和重點工程都需要配套什么材料，哪些已經實現了國產化，哪些還依賴進口，依賴進口的原因是沒有產品還是質量不穩定，唯有如此，創新才可以有的放矢。”傅向升說。 
二是突出綠色發展。當前，化工新材料綠色發展同樣面臨嚴峻挑戰，除了“三廢”等的處理，產品鏈協同、循環經濟和資源綜合利用也是綠色發展的重要理念。傅向升強調，化工新材料的綠色發展大有作為，比如可降解塑料尤其是生物可降解塑料就是一個熱點。 
三是擴展新功能新用途。新材料創新的兩大主攻方向是全新材料的創新和現有材料的改性，必須齊步走。改變現有產品的生產工藝或催化劑，即可生產出比傳統材料性能更優異或性能更獨特的新型材料，比如茂金屬聚烯烴。 
還有一些專家對化工新材料產業的發展提出了建議。中國工程院院士蹇錫高指出，新材料的開發需要創新研發思路。以新型聚芳醚高性能樹脂開發為例，需要從分子結構設計出發引入扭曲非共平面結構，同時在工藝創新方面要開發新催化體系和新溶劑體系，提高其分子量。按照這一思路，目前科研團隊已成功研制一系列新單體和高性能樹脂。 
北京化工大學楊小平教授表示，國產碳纖維還需解決好提升應用性能的問題，高性能專用樹脂的研發則要從分子結構的設計與實現、結構強度的實現等方面發力。 
浙江大學范宏教授認為，傳統的酚醛樹脂要提高性能、開拓新用途，需要進行化學改性。比如，針對有機硅改性環氧樹脂體系制備的雙層倍半硅氧烷環氧樹脂復合材料，目前已經開始用于航空、高鐵等領域。 
中科院化學研究所高技術材料研究室主任趙彤認為，材料技術的發展要從本征性能優化、多級結構控制以及多元基材復合三個維度來關注，這樣才能推進研究及應用。